液压（yā）卸货平台http://www.sdjwsjj.com/液压系统噪声是对工作（zuò）环境（jìng）的一种污染，分机械噪声和流体噪声。下面贵（guì）州超瑞升降机械的专家给大家（jiā）详细（xì）分析一下液压卸货平台系统的噪声如（rú）何控制？
1、在液压卸货平台（tái）液压系统中，电动机（jī）、液压泵（bèng）、液压马达等的转速都很高，如果它们的转动（dòng）部件（jiàn）不平衡就会产生周期性的不平衡力（lì），引起转轴的弯曲振动，这种振动穿到油箱和管路时，会因共振而发出很大的噪声（shēng），应对转子进行平衡试验且在产品设计（jì）时应注意（yì）防止其产生共振。
2、液压（yā）卸货平台机械噪声还包括机械零（líng）部件（jiàn）缺陷和装配不合格而引起的（de）高频噪声，因此必须严格保证液（yè）压卸货平（píng）台制造和（hé）安装的（de）质量，产品（pǐn）结构设计应科学合理。
3、在液压卸货平台液压系（xì）统噪声中，流体（tǐ）噪声占相当大的比例，这种噪声是（shì）由于油液的流速（sù）、压力的突变、流量的周期性变化以及泵（bèng）的困油气穴等原因引起的。以液压泵为例，在液压泵的吸油和压油循环中（zhōng），产生周期性的压力和流量变（biàn）化，形成压力脉（mò）动，从而引起液压振动并经出油口传播至整个液压系（xì）统（tǒng）。
4、液压卸货平台液压回路的管路和阀类元件（jiàn）对液压脉动产品反射作用，在回（huí）路中产生波动，与泵发生（shēng）共振产生（shēng）噪声（shēng）。开式液压系统中混入（rù）了大约5%的（de）空气。当（dāng）系统中的压力低于空气分离压时，油中的气体就迅速地大量分离出来，形成气泡，当这些气泡遇到高压便被压破（pò），产生较强（qiáng）的液压冲击。
5、在设计液压卸货平台http://www.sdjwsjj.com/液压泵时，齿轮泵的齿轮模（mó）数应量取小值，齿轮取最大数（shù），卸荷槽的（de）形状和尺寸要（yào）合理，以减小液压冲击；柱塞泵的柱塞数（shù）的确定应科学合理（lǐ），并在吸、压油配流盘上对称的开出三角（jiǎo）槽，以防柱（zhù）塞泵困油；为防止空气混入，泵的吸油口应足够大，而且应没入油箱液面以下一定深度，以防吸油后因液（yè）面下降而吸入（rù）空气，为减少液压冲（chōng）击，可以延长阀（fá）门关闭时间，并在易产（chǎn）生液压冲击的部位附近设置蓄能（néng）器，以（yǐ）吸收压力波；另外，增大管径和使用软管，对减少和吸收液压卸货平台振动都很有效。
全国服务热线
